суббота, 23 марта 2013 г.

спать!

Есть у меня такое состояние, когда нервы не выдерживают. Тогда любой разговор, взаимодействия, любые размышления, все, что угодно, делают только хуже. Дальше речь о путях выхода.

В этот момент надо ложиться спать. Я отдельно обговорю, это не распространенное "в любой непонятной ситуации ложись спать". Это совершенно конкретная ситуация - шаг до истерики - надо спать.

В некоторый момент жизни, лет 10 назад, я поняла, что это так. И дальше всех, кто оказывался достаточно близко, чтобы вдруг оказаться рядом в подобной ситуации, я честно предупреждала: такое бывает, надо не утешать, надо не выяснять, что случилось, надо безапелляционно отправить меня спать, и никакие другие темы не поддерживать.

Что происходит, если спать меня не отправить: продолжается диалог (иногда внутренний), очень быстро скатывающийся в истерику. Это состояние само себя поддерживает и усугубляет, съедая весь ресурс, до которого дотягивается. В общем, до этого лучше не доходить. Затратно и ничего не дает.
 
В некоторый момент я научилась осознавать это состояние и отправлять себя спать самостоятельно. Этой ночью я столкнулась с тем, что такой путь выхода из ситуации есть не всегда. Попросту Тигр в полночь проснулся, а заснул только в 4:20. В 2 пришло это состояние, включилось самосожаление ("я хотела уснуть до полуночи") и много других разных гадостей. В 2 я отправила себя спать, но Тигр спать не хотел и мне позволить спать не собирался. Вдобавок, срываться нельзя, ну просто потому что срываться на Тигра нельзя.

Сначала я попыталась стабилизироваться на каком-то спокойном моменте из прошлого. Погрузиться в него и сделать вид, что я там, а не тут. До травмы колена я мысленно делала сальто. Ощущение, что я это могу, вырывало из любой истерики. После травмы колена в сальто я не верю. (Надо будет залечить колено и научиться снова). Однако момент вселенского спокойствия был найден в другом кусочке прошлого. Помогло, но не надолго.

Дальше все скатилось в исчерпание ресурса. "В жизни, стоящей вверх дном, попытайся добраться до дна" или же "Лучший выход - всегда насквозь". Выплакаться, устать, уснуть.

Тигра в итоге укладывал Витя. И сейчас я думаю, что в 2 надо было не решать, как не скатиться в истерику, с тем, чтоб потом все же скатиться, а вместо этого разбудить Витю и сказать "я сейчас могу только спать". Получилось бы лучше. Возможно, быстрее.

Отдельно еще две мысли:
1. Работая ночами я обычно, отправляясь спать, уже чувствую, что всех ненавижу. Это чувство - признак, что спать пора. Так вот, не надо, видимо, каждый вечер через это проходить, это поедает ресурсы. Лучше что-то не сделать.

2. Это немного о другом и взято у Александра Шуйского: "В моей субъективной картине мира (например) давно весна и теплый ветер, объективная реальность такова, что сегодня шел снег. Все, что мне нужно сделать, это не пытаться эмоциями моей субъективной реальности подавить эмоции реальности объективной. Вообще никогда не допускать противоречия между этими двумя сферами - они несравнимы. И питают их совершенно разные источники."
Но эта мысль очень мне сейчас важна. Как и весь пост, из которого цитата.

пятница, 22 марта 2013 г.

один день моей жизни

Хотела сегодня фотографировать и написать фото-пост про один день жизни, как это сейчас модно.

Затея сломалась еще утром при попытке сфотографировать Тигра. Он так быстро двигался, что его невозможно было сфотографировать резко. Люблю фотографировать его, когда он спит. Вот так например:
 или так:

Забросив идею с фотографиями, я поняла, что важный момент дня - поездка в гибдд - безусловно заслуживает отдельного поста.

А дальше было вот что.
Мы вернулись из гибдд, и Тигр спал. Когда он спит, я работаю (днем или ночью). Спал он хорошо, я успела сделать все, что хотела. Или это я просто все хорошо спланировала.

А потом мы поехали в школу. Награждать детей за олимпиады.
В нашей школе победителей олимпиад награждают еще и от имени школы, помимо того, что их уже наградили на самой олимпиаде. Дарят шоколадки и книжки. Так получилось, что теперь за это отвечаю я. Вот мы с Тигром и поехали.

В школе Тигр бывать любит. Только сегодня недолго получилось. Всех быстро наградили и рванули домой. Ездили ради 30 минут. Ну и ради самой поездки. Чувствую, растим транспортного фаната. Он с начала недели показывает мне на картинки с электричками (с обложки древнего расписания), мол, когда уже поедем-то? А сегодня он впервые заметил в метро, как поезд уезжает в туннель, увидел это с платформы и очень заинтересовался.

Когда мы пришли домой (около 20), Тигр уже спал, что для него рановато. Это плохой признак - он может проснуться в 5 утра и захотеть новый день. С другой стороны, теперь у меня есть спокойный рабочий вечер.

как мы ездили в гибдд

Краткое содержание предыдущих серий: фотографировали, писали заявления, что ответило гибдд, алгоритм действий.

И вот мы приехали в ГИБДД, где к 10:00 в кабинете 14 (на самом деле в окошке рядом с этим кабинетом) ждал нас старший инспектор по ИАЗ ОГИБДД УМВД России по г.о. Железнодорожный Соловьев Владимир Алексеевич.

Я сразу напишу все про Тигра, чтобы дальше не отвлекаться. В ГИБДД ему понравилось, как в любом новом месте. А когда я села писать объяснения, он тоже потребовал ручку и тоже хотел их писать. Изрисовал весь мой блокнот, в общем.

Пока мы ждали 10:00, мы изучили стенд. Среди прочего там была статистика по предыдущему году о том, по скольким нарушениям и по каким были возбуждены дела, и какую сумму штрафов за год удалось собрать. Там сумма около 10 млн руб. Штрафы за неправильную парковку там отсутствовали в принципе.

Владимир Алексеевич оказался приятным человеком, с которым мы хорошо поговорили. Он попросил у меня фотографии (я их на флэшке принесла, хотя в заявлении были ссылки на них), принес пачку бланков объяснений, и сказал, что такое надо написать про каждую машину, потому что каждая машина - отдельное дело. Бланк выглядит примерно так: 1. много сведений обо мне, 2. подписи что я предупреждена, что бывает за дачу ложных показаний, что мне разъяснены мои права и обязанности, 3. изложение сути (то же самое, что в заявлении). Я расспросила, могу ли я это все напечатать, чтобы не писать одно и то же, мне сказали что-то в духе "таков у нас порядок", я села спокойно заполнять.

Пока я заполняла, со мной велся разговор на разные темы. Вот суть разных кусочков разговора:
1. Ход бумаг такой: я даю заявление через электронную приемную, им по цепочке спускаются бумажки (посылаются почтой!), они посылают запросы владельцам автомобилей (по почте!), зовут меня для дачи объяснений, отчитываются обратно по цепочке о проделанных действиях. Владельцы автомобилей могут и не отозваться, тогда дело закрывают поскольку срок истек.
2. Затягивание сроков никому не выгодно, кроме автовладельца. Поэтому лучше все ускорить и не писать заявления через госуслуги, а звонить в дежурную часть и вызывать инспекторов на место нарушения, дали телефон.
3. Он также рассказал про две машины, припарковавшиеся возле школы, с владельцами которых удалось разобраться, они машины убрали. И еще про то, что они борются с парковками на станции, где припаркованные (на проезжей части) машины мешают транспорту.
3. Были отвлеченные разговоры типа "мы много всего делаем", "у нас сокращение штата" и "поймите и автовладельцев, в городе нет инфраструктуры..". Такие разговоры мне удавалось хорошо поддерживать всяким "проблемы автовладельцев не должны решаться за счет пешеходов", это я сужу по тому, что мой собеседник переводил тему разговора, не отвечая на мои реплики.
4. Разрабатываются (в городе) положения об эвакуации таких машин. Проблема техническая - нет эвакуаторов. Да еще и во дворы эвакуатору сложно заехать, там развернуться, никого не задеть. В Москве вот вообще вопросы неправильных парковок передают мэрии.
5. В заявлении надо очень точно указывать место нарушения (надо подумать, как это сделать). А то автовладелец скажет "где я нарушил?" и сможет доказать необоснованность претензий.

Кончился разговор тем, что я написала полтора объяснения из 11 и он мне дал файл объяснения, чтобы я могла их набрать, а не писать от руки, поставить подписи и привезти. Вот завтра и отвезу. С жителями Железнодорожного, которых тоже возмущают парковки на тротуарах, могу поделиться файлом, чтобы лишний раз не ездить в ГИБДД.

Итог:
Есть два пути работы.
Во-первых, можно вызвать инспектора на место. Вызвать на место и дождаться - это сложнее, чем сфотографировать, проходя мимо. Я попробую, но опасаюсь, что приехавший инспектор будет заинтересован во взятке с автовладельца, а не в штрафе. Отчитается инспектор тем, что проблема ликвидирована - автомобиль убран. Автовладелец скажет: вот гибдд совсем зажрались, новые взятки берут. Но сумма взятки меньше суммы штрафа и парковки на тротуарах не исчезнут.
Во-вторых, можно сфотографировать, написать в электронную приемную области (у города электронной приемной нет, а бумажки возить - это не дело, по крайней мере не мое). Ждать, когда пройдут бумаги. Привезти пачку заполненных объяснений. Скорее всего почти никого по этим заявлениям не оштрафуют. Это загрузит бумажной работой гибдд. Вопрос в том, начнут ли они что-то с этим делать или нет.

Оптимизация тут такая: писать сразу много заявлений (и сразу же заполнять объяснения к ним, благо туда надо вставить ровно тот же текст, что в заявлении), приезжая давать объяснения, привозить сразу пачку заполненных объяснений и не тратить время. Плюсы: одна поездка на много нарушений сразу. Минусы: теряется время на проход бумаг. Отсюда вывод, что, чтобы не ждать пока накопятся заявления (не терять время и на этом), надо делать не по паре фотографий за день, а большие рейды: много нафотографировать, написать тут же кучу заявлений в тот же день, а потом разочек по ним съездить с пачкой объяснений.

Еще один важный итог: ГорПроекты делают очень важное дело, по сути они объясняют каждому, кто хоть чуть заинтересовался, как работают различные структуры в нашей стране. Например, я понимала раньше, что есть ГИБДД, что они как-то работают, но я и не задумывалась КАК. Все эти дублирующие друг друга бумаги, письма почтой, отсутствие сайта ("у самих разработчиков нет, а средств на то, чтобы кого-то нанять тоже нет"). Круговорот бумаги вместо реальных дел. Надо что-то менять.

вторник, 19 марта 2013 г.

алгоритм действий


Порядок действий при обращении в онлайн-приёмную ГИБДД Москвы с заявлением об административном правонарушении, предусмотренным статьёй 12.19.6 КоАП РФ (парковка на тротуаре, переходе)

инструктаж от Фёдора Езеева («РосЯма») тут: http://youtu.be/IScLpqMre7E               

1)      сфотографировать нарушителя так, чтобы был виден гос.номер автомобиля, а также факт нарушения – парковка на тротуаре или на пешеходном переходе  – не должен вызывать сомнений
2)      загрузить фото на общедоступный ресурс в интернете
3)      на сайте  http://gibddmoscow.ru/reception/ заполнить форму обращения, начиная от фамилии и заканчивая сутью обращения. В конце послания дать ссылку из п.2 (для Московской области http://50.gibdd.ru/obrasheniya1)
4)      заполнить гугл-форму http://qps.ru/4WP6C (для Московской области https://docs.google.com/forms/d/1AIDh7af6WY4Off9KWtKmcjLbIvf7Ace6yDf543y2seE/viewform)
5)      включить напоминалку для себя – через 30 дней должен быть ответ

Текст заявления (в поле «суть обращения»):

[дата], в [время] часов [время] минут, по адресу: Москва, возле  дома № [номер] по улице [название], я обнаружил автомобиль с гос.номером [номер],  припаркованный на пешеходном переходе  в нарушение требований пункта 12.4 ПДД ИЛИ припаркованный на тротуаре в нарушение требований пункта 12.2 ПДД. Прошу Вас установить водителя данного транспортного средства, возбудить в отношении него дело об административном правонарушении по статье 12.19.6 КоАП РФ. В случае принятия решения об отказе в возбуждении административного дела  прошу направить в мой адрес копию мотивированного определения об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренного пунктом 5 статьи 28.1 КоАП РФ, для возможного его обжалования в соответствии с пунктом 4 статьи 30.1 КоАП РФ. В случае принятия решения о возбуждении административного дела, прошу сообщить мне место и время его рассмотрения для возможности моего при этом присутствия, в соответствии со статьей 24.3 КоАП РФ. О результатах рассмотрения моего заявления прошу сообщить мне письменно в установленный Законом срок. Фотографии, подтверждающие факт нарушения, загружены мной в сети интернет по адресу: [URL]


постоянный адрес этой инструкции: http://qps.ru/AjIts

парковка на тротуарах - продолжение истории


Некоторое время назад мы с Тигром прогулялись по двору, пофотографировали паркующихся на тротуарах, написали несколько заявлений.

Специально скажу, что заявления мы подавали через интернет-приемную Московской области. Чтобы посмотреть, как работает интернет-приемная. И чтобы ГИБДД Московской области контролировала ГИБДД Железнодорожного, передав им мое обращение.

6 марта пришло письмо:




итак, дела передали в ГИБДД Железнодорожного.
И вот сегодня приходит по электронной почте вот такое письмо оттуда:
Честно говоря, я не очень понимаю, что им мешает всесторонне рассмотреть мое заявление, поданное через интернет. В заявлении есть ссылки на фотографии, тем самым фотографии у них есть. Зачем им еще фото на электронном и бумажном носителе?
К тому же 22 марта - через три дня, мало ли какие у меня планы на этот день и это время?
Или если я, например, инвалид и перемещаюсь на костылях, то машины на тротуарах мне очень мешают, сфотографировать их я могу, заявление подать могу, а вот приехать в другой район города мне сложновато. Это не так, но возить Тигра в ГИБДД тоже лишний раз неохота.

Вот теперь теряюсь в догадках, что бы это все могло означать и что теперь правильно делать. Есть идеи?

Если поеду, то напечатаю и более поздние фотки и заявления по ним напишу, чтобы уж сразу подать, а то все руки не доходят..

upd. Выяснилось из многочисленных обсуждений, что без поездки не обойтись. Что это нужно для того, чтобы подтвердить, что я и вправду такие заявления подавала. Но на пачку заявлений  требуется только одна поездка

воскресенье, 17 марта 2013 г.

устная олимпиада

Сегодня проходила устная олимпиада для 6-7 классов по математике. Я проводила олимпиаду для 6 класса в Интеллектуале. Этот пост описывает организацию и ход процесса, ошибки и важные мелочи. Он для передачи опыта, в том числе себе самой. Спасибо всем тем, кто сегодня был. За ощущение жизни.


четверг, 14 марта 2013 г.

анонс

Открыт набор в ежегодную Летнюю школу интенсивного обучения "Интеллектуал" для детей, интересующихся математикой и естественными науками, окончивших 7 и 8 класс. Очередная Школа будет проходить 6-21 июНя 2013 года на базе школы "Интеллектуал". Школа проходит с 2005 года, в ней принимают участие школьники России, Белоруссии, Украины, Казахстана, Сингапура. Стоимость путёвки 15 000 руб. Детям матерей-одиночек и многодетных родителей будут предоставлены скидки.

Подробности см. на сайте http://sch-int.ru/summer/
Добавлю, что мы можем на площадке летней школы принять студентов и молодых педагогов в качестве стажёров - они смогут познакомиться с нашими методиками в деле!

вторник, 12 марта 2013 г.

силы всегда есть

Очередной пост Антона навеял ассоциации. Осенью 2007-го пришло состояние отчаянья. Подробности сейчас не важны, но я помню, что работать тогда получалось неимоверно хорошо. Было огромное количество сил, удавалось очень многое и каждый вечер я все равно проваливалась в огромную пустоту "это низачем не нужно!". Диалог с очень хорошим другом тогда:
- Одного не пойму, откуда при таком состоянии берутся все эти силы?
- Ты просто уже не оставляешь ресурсов для обратного заплыва.

Отсюда выводы:
в человеке заложены огромные запасы сил, и в любой момент, даже когда "не могу больше", силы эти можно высвободить и сделать еще очень много. Впрочем, не стоит ставить эксперименты без повода.

А чтобы таких экспериментов в обычной жизни не ставить, откуда можно брать силы? Я всем рассказываю вот эти идеи. Меня, правда, не все понимают.

четверг, 7 марта 2013 г.

цена и ценность

К праздникам взлетают цены на подарки. В то же время падает их ценность.
Например, 8 марта цветы стоят дороже. В то же время, цветы, подаренные внезапно, без повода, приятнее, чем подаренные, когда все так делают.

В школе дети поздравляли с наступающим праздником. Приятнее всего был пирог, который испекли Егор со Стасом. Вот уж то, ценность чего не падает.

Всех с 8 марта! Вне зависимости от пола.

среда, 6 марта 2013 г.

все беды от недостатка информации

Ну вот проводит МинОбр круглый стол по профессиональному стандарту учителя.
Ну твитит всякое:

"Педагоги готовы к принятию нового профстандарта"
"Профстандарт педагога расширяет границы свободы учителя"

Это все слова. Никто мне, как учителю, просто и понятно не объяснил, в чем лично я выиграю от нововведений. объясните же! Среднестатистический учитель в нашей стране, я думаю, не знает, что такое профессиональный стандарт, ни разу в жизни не видел примеров.

А потому педагоги вовсе не готовы к принятию стандарта. Наоборот, отношение будет недоброе "Наверху что-то придумали, а меня теперь уволить могут за несоответствие". Собственно оно такое уже есть.

О стандартах
Во многих отраслях существуют профессиональные стандарты. Например, стандарт кассира, кладовщика, уборщицы и т.д. (можно много нагуглить). В них прописано, каким работник быть должен, а каким нет. Например, кусочек из стандарта секретаря:
Стандарт 4.4. Из уникальных писем - в типовые
Грамотный секретарь не воспринимает каждый ответ на письмо Клиента как уникальный и любое второе письмо на одну и ту же тему превращает в типовое. т.е. он делает заготовку/"рыбу"/шаблон ответа.

Стандарт облегчает работу руководителя, да и самого работника. Работник видит, над чем ему стоит поработать, чтобы улучшить качество своей работы. Руководитель получает инструмент контроля качества работника. Организация видит, что есть и что надо улучшать. Стандартизируя, приобретаем полезное.

Об образовании и стандартах
Вот здесь есть анализ стандарта педагогических работников в Великобритании. Судя по всему, разумный стандарт.

У нас же проблема в том, что стандарт будет использоваться не как стандарт, а как инструмент контроля. Надо уволить неугодного учителя - вы не соответствуете стандарту. По крайней мере  боятся именно этого. Неспроста..

Вопросы стандартизации, качественных и количественных показателей работы учителя, и т.п. часто возникают в последнее время. Образование начинает считаться услугой. Руководящие посты занимают управленцы. Строятся бизнес-модели. Все попытки противиться профстандарту по сути хотят сказать одно: "образование - не услуга, бизнес-модели здесь не сработают". Стандартизируя, теряем важное.




вторник, 5 марта 2013 г.

Бэби-клубы

Тигр ходит в Бэби-клуб и в Apple бэби-клуб. Не то чтобы мне от этого чего-то хотелось. Просто мне нравятся места, где Тигру хорошо. А оба этих клуба таким свойством обладают.
Поскольку весь последний месяц я тщательно присматриваюсь и выбираю, то я напишу сюда результаты моих наблюдений. Это для тех, кто работает в клубах, - повод стать лучше. Это для мамочек, чтобы могли узнать, сравнить..

Откуда взялась проблема выбора?
Самое важное - преподаватели. Тот человек, который непосредственно взаимодействует с ребенком. В Бэби-клубе ушла Оля, с которой занимался Тигр. Теперь еще ушла в декрет Настя. Чувствуется, что преподавателей им не хватает . В то же время Apple только начал работать, находится совсем рядом, активен, как любая начинающая организация.

Занятия
Бэби-клуб
Все занятия похожи друг на друга, длятся час. За этот час чередуются: 5 минут учебных, 5 минут отдыха в игровой комнате рядом. 5 учебных минут включают в себя песенку и кусочек посвященный какому-то виду деятельности.
Apple бэби-клуб
Бывают разные виды занятий. Мы ходили на фитнес, развитие, английский, арт-студию. Занятие длится 30-40 минут без перерыва, но в процессе меняются виды деятельности. Тигр, видимо, привык к первому варианту, поэтому в середине занятия решил отдохнуть.

До занятия и после
Бэби-клуб
Все просто, игровая рядом с комнатой занятий, ребенок просто играет и по зову колокольчика бежит на занятие. После каждого кусочка может поиграть в игровой.
В начале звенит колокольчик - просто и ясно. В конце все дети сидят за столом и едят печенье под гимн клуба - понятный финальный аккорд.
Apple бэби-клуб
До занятия надо ожидать немного. Это логично делать в комнате для занятия, но, например, перед фитнесом там были убраны все игрушки, а жаль. После занятия Тигр бежит в игровую и самозабвенно играет. Вытащить его оттуда невозможно.
В начале передается по кругу колокольчик, и поется песенка. Тем самым, начало занятия более размыто. В конце надо задуть свечку. Но это делают не все одновременно, поэтому конец тоже размыт.

Взаимодействие
Бэби-клуб
На занятии преподаватель общается с детьми. Именно с ними. Мама только чуть-чуть помогает, если нужно, и играет в игровой.
Apple бэби-клуб
Каждое занятие у меня складывается впечатление, что оно для мам. То есть все занятие пронизывают комментарии о полезности упражнения, о том, что оно развивает. Идея ясна - мамам объясняют, что и зачем нужно. Но занятия-то для детей. Работники клуба будто оправдываются в том, в чем оправдываться не нужно, нужно просто уверенно делать.

Музыка
Бэби-клуб
Песни Екатерины Железновой, классика, звуки природы, гимн клуба. Вроде как-то еще после занятия я слышала PinkFloyd
Apple бэби-клуб
На занятии классика,  те же песни Железновой или аналогичные им, иногда детская попса. В перерывах часто включается попса. Пустячок, а не приятно.

Творческая часть
Когда первый раз тигру дали пальчиковые краски, ему это дело не понравилось. Был недовольный Илька и все вокруг в краске. Творческая часть была самой тяжелой частью занятия. Но потом ему внезапно стало нравиться. В Apple творческая часть существенно больше. И это хорошо. Илька делает много разных действий. И дома тоже хочет разнообразия (порисовал и хочет прилепить еще пластилин и т.п.)

Мелочи
Мелочи, как известно, - самое главное. Тут apple заметно проигрывает:
- если ребенок садится на стул, то стол оказывается слишком высок
- когда мамы водят детей по кругу по полосе препятствий, угол полки оказывается как раз на уровне головы мамы
- колокольчик, с которого занятие начинается, абы какой. Первый раз это был колокольчик вроде тех, что дарят на последнем звонке. Он даже не звенел толком. Все же, детям правильно давать качественные материалы
- действует программа с талисманами: ребенок вынимает из мешка талисман. Сколько-то талисманов - бесплатное занятие. Только талисманов они напечь не успели. И последнее время их нет. Зачем тогда было это вообще устраивать
- в последний раз мне казалось, что преподаватели по ходу придумывают, чем бы еще занять Илюху. Как учитель я вижу в этом недоподготовленный урок. Так бывает, у меня так тоже бывает, но это заметно и портит впечатление.

Итог
В бэби-клубе сложившаяся многократно опробованная стабильная система, только вот преподавателей не хватает. В Apple все делается более по-дилетантски, они только только нащупывают верный путь, на мой взгляд.

Я надеюсь, что весь этот пост поможет стать лучше всем. Для того он и написан.

пятница, 1 марта 2013 г.

Город глазами молодой мамы - путешествие в Москву

Цель поста: написать о проблемных местах в моем городе, с которыми я, как молодая и активная мама, частенько сталкиваюсь, а также о тех, которые есть, но которые мне удается избежать. Это вторая часть моего ответа на пост Антона, есть еще первая часть.

Сегодня мы с Тигренком шли пешком до станции, дарили тюльпаны, ехали в Москву на выставку, возвращались обратно.

Вот кусочек нашего города:



1. Тротуар на котором всегда кто-то припаркован. Сегодня мне это не мешает. Это мешает, когда мы гуляем по двору. Не важно, ножками, в переноске или в коляске.

2. Пешеходный переход. Знак стоит, зебра нарисована, пользоваться невозможно ни с коляской, ни с переноской, ни просто пешеходам. Дело в том, что на тротуаре, напротив зебры, снег не убирали. Теперь там высокий ледяной скат с тротуара на проезжую часть. Поэтому на переход все выходят не с тротуара, а с проезжей части.

3. Другая сторона того же перехода. Там организована стихийная парковка. Между машинами не проедет коляска, не проедут санки, частенько просто невозможно пролезть обычному пешеходу. Между машинами не убирается снег, поэтому там высятся сугробы. Если же пешеход идет с той стороны, то протиснувшись между машинами, он сильно рискует быть незамеченным водителями, выезжающими из-за поворота.

4. Здесь просто не расчищен тротуар. На нем скользко и неприятно.

5. На этом месте тротуара обычно бывает лужа, которая шире тротуара. Сегодня она замерзшая, поэтому сегодня проблемы нет. Однако, обойти ее можно либо справа - по проезжей части, либо слева - прижимаясь к гаражам. С коляской, равно как и с переноской, это очень сложно.

6. Для въезда на тротуар и съезда с него сделаны маленькие скаты. Но они слишком крутые для того, чтобы быть удобными. На коляске там все равно получаются скачки. Впрочем, сейчас они покрыты тонкой корочкой льда. Поэтому, если бы их не было, было бы безопаснее. По-хорошему, тут должна быть пешеходная зона без смены уровня.

7. Здесь не расчищен лед, в то же время паркуются грузовики, привозящие товары в магазин. Поэтому тут имеется площадка с очень неровной поверхностью, покрытая льдом. Как там бабушки ходят, вообще не представляю.

8. Мини-съезд. Он очень крутой и узкий - коляска не проходит.

9. В этом месте также имеется огромная лужа. Чтобы обойти ее слева требуется проход по бордюрному камню, держаться надо за забор. Справа - выход на проезжую часть. С ребенком возможен только второй вариант. Более того, все, кому надо на другую сторону Главной улицы, переходят ее здесь, хотя переход совсем рядом, там, где на карте обозначена остановка. Начинают обходить лужу, ну и заодно улицу переходят, чтобы не продолжать обходить лужу.

10. На станции надо преодолеть мост над путями. С коляской в одиночку это просто невозможно.

Теперь путь обратно:

11. Выйдя со станции, я сразу попадаю в очередь на маршрутку. Длина очереди 20-40 метров. Площадь заполнена маршрутками, они с трудом разъезжаются. Они медленно заполняются. И как только маршрутка увозит часть очереди, новые электрички очередь пополняют. Если бы вместо маршруток ходили автобусы, они бы увозили сразу больше людей. Быстрее бы загружались (через несколько дверей), очереди бы не было.
Надо сказать, что я никогда не соглашаюсь на предложения пойти с ребенком без очереди. Все же, это мой выбор - ездить общественным транспортом. Мессадж такой: я такой же пассажир, как все. Тут не мне надо создавать привилегии, а сделать систему, работающую для всех пассажиров, включая меня

12. Сегодня я пошла на автобус, а не на маршрутку. Автобусы есть, но ходят они редко. Заполнялся автобус так: у него была открыта передняя дверь, люди заходили, платили водителю, дальше стояла кондуктор и что-то контролировала. Зачем это делать так? Почему при наличии кондуктора, не открыть все двери и не обилетить пассажиров во время поездки? Надо сказать, что заходить в узкую переднюю дверь с Тигром, спящим в переноске, очень неудобно.

13. Тротуар перекрыла машина. На этом тротуаре есть антипарковочные столбики. Утром тут вообще никого не было. Но к вечеру занимают каждый свободный кусочек. Теперь на тротуар зайти можно, но протиснуться мимо этой машины и заборчиком газона уже нельзя.

Что делать с паркующимися на тротуарах, я знаю. Хотелось бы понять, как убрать две огромные лужи, как цивилизовать переход 2 и что сделать с кондуктором 

Город глазами молодой мамы - Набор примеров

Вот пост Антона. Все самое важное в нем. Ниже только примеры из моей жизни.

Привет, меня зовут Наталья, мне 29 лет. Я живу в Железнодорожном. Я молодая мама. Моему сыну год и четыре с половиной месяца. Я из тех мам, которых у нас почему-то считают сумасшедшими. У нас нет автомобиля. Мы с Илькой часто ездим в Москву - на электричке, по Москве - на метро. Мы бываем на педсоветах, просто в школе, в гостях у бабушки, на работе у папы, на летних школах, на лекциях, в аэропортах, на выставках, в зоопарке, просто гуляем по городу.

Цель этого поста - собрать примеры из моей жизни, что городская среда не предназначена для людей. Будет еще один пост с нашим обычным маршрутом в Москву и препятствиями, которые мы встречаем на пути.

1. Год назад я гуляла с коляской. Чтобы один раз обойти вокруг дома, мне нужно было 2 раза прыгать вниз с бортика, и вверх обратно. Если обходить вокруг двора, то 4-5 раз. При этом нередки следующие ситуации: я еду по тротуару, поворачиваю,  и обнаруживаю, что я в тупике из припаркованных машин впереди на тротуаре и сбоку от него. Между машинами - сугробы. Приходится возвращаться на 50 метров назад, ехать эти 50 метров обратно по проезжей части. При том, что машины по этой проезжей части тоже едут.

2. С коляской невозможно заходить в маленькие магазины и аптеки. В какой-то момент я перешла на рюкзачок-переноску. Я молодая сильная и активная. Когда Тигренок сидит на мне, это не мешает мне свободно передвигаться. Я просто становлюсь чуть шире - по бокам свисают тигрячьи ножки. И уже не могу протиснуться мимо тех машин, что паркуются, загораживая часть тротуара.

3. У Ильки есть два двоюродных младших брата. Они живут в Казани. Они близнецы. Их коляска рассчитана на две люльки, а потому длиннее обычной. Мама не может пойти гулять с ними в одиночку, потому что наклон пандуса в подъезде слишком велик для удлиненной коляски (она просто застревает). Обдумывая, как бы я гуляла у нас с такой коляской, я понимаю, что в моем подъезде наклон нормальный, только вот в поворот на пандус такая коляска никак не впишется.

4. Мы ходили получать молочную кухню. Крыльцо молочной кухни - 10 высоких узких ступенек. Никакого места для безопасной парковки колясок нет. Мамочки либо берут детей на руки и с детьми преодолевают ступеньки, либо координируются и по очереди заходят за молоком / следят за колясками. В итоге мы просто перестали туда ходить.

5. Антон еще пишет про беременных женщин. Мне было легко, я продолжала свою активную жизнь. Единственный минус - в Москве очень мало мест, где можно сходить в туалет.

6. Мы договаривались с подругой пойти в зоопарк с детьми. Время выбиралось так, чтобы ее муж мог на машине их туда привезти и забрать. Потому что в метро с коляской никак.

7. Ну и о том, как бывает иначе: мы ездили в Испанию, там не так. Ни автомобилей припаркованных на тротуаре. Ни спусков на зебру перехода. Ни удивления, что мы с ребенком едем общественным транспортом. Были там и бабушки, опирающиеся на тележки-каталки, и колясочники в музеях.

Есть еще много всего. Об этом следующий пост.

Как мы отюльпанили Желдор

Началось все с Томы и Любы. Их прекрасная идея отпраздновать начало весны отюльпанивая всех, кому это необходимо, тревожила меня пару лет. Наконец сегодня я перешла к действиям.

Пустяки: мы с Тигренком дошли до станции пешком (Тигр спал в переноске на мне), даря тюльпаны прекрасным людям нашего города.

Надо сказать, что как только от мыслей переходишь к делу, дело затягивает. В цветочном ларьке возле дома тюльпанов не было, мы пошли к следующему, а по пути нам встречались явно неотюльпаненные люди. В этот момент я остро чувствовала, как это нужно. Как важно, чтобы на этих лицах появились улыбки. Как хочется, чтобы весна пришла.

Когда закончились первые 49 тюльпанов, весна пришла. Капюшон и перчатки стали лишними, стало очень тепло. Хотелось улыбаться.

Итог: 100 отюльпаненных людей. Улыбки. Я довольна

Наблюдения:
1) особенно приятно отюльпанивать бабушек.
2) цветы заканчиваются очень быстро
3) были две женщины (в разных районах), очень похожие по стилю одежды друг на друга. Каждая из них с живым интересом расспрашивала, что же это за мероприятие. Живой интерес - это тоже очень ценно.